投稿
华宇注册登录【直属QQ1762-7115】华宇注册网址12月26日16：58分，由公司监理的成兰铁路杨家坪隧道经参建各方历经8年艰苦努力，安全顺利贯通，成兰铁路节点工程取得重大突破，也宣告公司监理管内除跃龙门隧道外其他隧道全部贯通。
杨家坪隧道位于四川省阿坝州茂县境内，全长 12.815km, 其中进口段1500m为双洞单线分修隧道，中间段11125m为单洞双线合修隧道（含360m分合修过渡大跨段），出口段190m茂县车站伸入隧道，为三线车站大跨隧道。全隧采用 “4横洞”辅助坑道（总长5446m）加正洞出口进洞施工方案，均采用无轨运输模式组织施工。隧道地质构造复杂，具有“四极三高”（地形切割极为强烈、构造条件极其复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著，地应力高、地震烈度高、地质灾害风险高）特点，为极高风险隧道，施工难度大，安全风险高。
隧道自2012年12月开工以来，公司成兰铁路监理项目克服交通不便、余震频繁及洪灾泥石流、严重大变形等诸多严峻挑战，认真落实专项监控方案，督促施工单位严格按图依标施工，加强过程管控和环节验收，确保推进平稳有序、质量安全可控。华宇平台开户
成兰铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，向北连通兰渝铁路，与既有的宝成铁路，规划的川青铁路、川藏线，共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道，建成后将结束川西北地区没有铁路的历史。公司承担了全线正线124.043km站前、站后施工及全线T梁预制、架设和铺轨施工监理任务。目前监理管段内桥梁、路基、站房主体工程大部分已施工完成，轨道、四电集成工程陆续开始施工，隧道施工进入攻坚决战阶段，预计跃龙门隧道左线2021年6月贯通，右线2021年12月贯通。
网友回应